民建宁夏区委会呼吁：补齐农产品 流通“最先一公里”短板

　　

　　今年，民建宁夏区委会提交《关于加强农产品流通基础设施建设改善农业产销薄弱环节的提案》指出，当前，我区一些农村地区的农业生产与市场间尚未形成高效对接，部分地区对农产品流通基础设施公共服务属性认识不足，重生产、轻流通、轻服务，造成农产品出村进城“高速公路”堵塞。

　　采收入库是农产品出村进城的“最先一公里”。在开展相关调研中，民建宁夏区委会了解到，我区农产品采收入库处理基础设施投入少、数量不足、底子薄弱，果蔬产品损耗大。因产地缺乏储存保鲜设施导致农产品滞销、贱卖的现象发生在很多地区。“如生鲜农产品未及时销售，损失可达20%-30%，损失主要由农户承担。”民建宁夏区委会认为，解决这个问题最好的办法就是在主要农产品产地建成若干个具备检测、分选、加工、冷藏、配送和信息发布等功能的仓储集配中心，与智慧物流企业合作，做好市场推广、联合促销、仓配系统、品牌支持等相关资源。

　　“传统农产品流通需要分选、品控、装箱、打单等诸多流程，且人工分拣效率低，而自动化产地仓储完成以上流程，只需数分钟，分拣效率高。”民建宁夏区委会相关负责人表示，产地仓储可优化备货结构，提升现货率，缩短订货前置期，降低物流成本，提升紧急订单处理能力。据估算，产地仓储可将生鲜农产品损耗率从20%-30%降低到10%，就可以把这部分利润“还”给农户。

　　提案建议，将农产品流通基础设施建设纳入政府规划，做好顶层设计，制定实施方案。在生鲜农产品集中产区，建设初级加工和保鲜储存仓储及农产品批发市场。引进电商或企业，成立产地仓储公司，架起产地和市场相衔接的桥梁，促进农产品与市场需求精准对接，积极组织产地仓储公司与农民专业合作社、农产品加工企业对接，建立利益联结机制，吸纳符合条件的单位进入产地仓储。建立线上线下一体化供应链服务平台，通过大数据分析，密切联系销售终端区域，为产业链上中下游提供仓储物流、大数据科技等全方位服务。（记者 单 瑞）

　　

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