政讯通中心

欢迎来到政协法制网!
当前所在:首页 > 热点专题 > 正文

华南片区首单国际航行船舶LNG加注业务在深圳盐田港完成

发布时间:2022-11-24 来源: 新华社 作者:佚名

  11月22日,在深圳盐田港,C型罐式LNG加注船“新奥普陀号”与法国达飞集团的双燃料集装箱船“达飞·索邦”号对接(无人机照片)。

  当日,C型罐式LNG加注船“新奥普陀号”与法国达飞集团的双燃料集装箱船“达飞·索邦”号在深圳盐田港海域成功“牵手”,“新奥普陀号”通过软管为“达飞·索邦”号顺利加注LNG燃料,实现深圳市国际航行船舶LNG首船加注,深圳港由此成为继新加坡港、鹿特丹港、上海港后,全球第四、华南首个具备LNG加注服务能力的枢纽港。相较于传统燃油船舶,LNG动力船舶硫氧化物减排最高可达100%,氮氧化物减排最高达85%以上。

  新华社发

  11月22日,在深圳盐田港,C型罐式LNG加注船“新奥普陀号”为法国达飞集团的双燃料集装箱船“达飞·索邦”号加注LNG燃料。

  当日,C型罐式LNG加注船“新奥普陀号”与法国达飞集团的双燃料集装箱船“达飞·索邦”号在深圳盐田港海域成功“牵手”,“新奥普陀号”通过软管为“达飞·索邦”号顺利加注LNG燃料,实现深圳市国际航行船舶LNG首船加注,深圳港由此成为继新加坡港、鹿特丹港、上海港后,全球第四、华南首个具备LNG加注服务能力的枢纽港。相较于传统燃油船舶,LNG动力船舶硫氧化物减排最高可达100%,氮氧化物减排最高达85%以上。

  新华社记者 毛思倩 摄

  11月22日,在深圳盐田港,C型罐式LNG加注船“新奥普陀号”的工作人员在船上工作。

  当日,C型罐式LNG加注船“新奥普陀号”与法国达飞集团的双燃料集装箱船“达飞·索邦”号在深圳盐田港海域成功“牵手”,“新奥普陀号”通过软管为“达飞·索邦”号顺利加注LNG燃料,实现深圳市国际航行船舶LNG首船加注,深圳港由此成为继新加坡港、鹿特丹港、上海港后,全球第四、华南首个具备LNG加注服务能力的枢纽港。相较于传统燃油船舶,LNG动力船舶硫氧化物减排最高可达100%,氮氧化物减排最高达85%以上。

  新华社记者 毛思倩 摄

  11月22日,在深圳盐田港,C型罐式LNG加注船“新奥普陀号”驶向法国达飞集团的双燃料集装箱船“达飞·索邦”号(无人机照片)。

  当日,C型罐式LNG加注船“新奥普陀号”与法国达飞集团的双燃料集装箱船“达飞·索邦”号在深圳盐田港海域成功“牵手”,“新奥普陀号”通过软管为“达飞·索邦”号顺利加注LNG燃料,实现深圳市国际航行船舶LNG首船加注,深圳港由此成为继新加坡港、鹿特丹港、上海港后,全球第四、华南首个具备LNG加注服务能力的枢纽港。相较于传统燃油船舶,LNG动力船舶硫氧化物减排最高可达100%,氮氧化物减排最高达85%以上。

  新华社发

  11月22日,在深圳盐田港,C型罐式LNG加注船“新奥普陀号”为法国达飞集团的双燃料集装箱船“达飞·索邦”号加注LNG燃料(无人机照片)。

  当日,C型罐式LNG加注船“新奥普陀号”与法国达飞集团的双燃料集装箱船“达飞·索邦”号在深圳盐田港海域成功“牵手”,“新奥普陀号”通过软管为“达飞·索邦”号顺利加注LNG燃料,实现深圳市国际航行船舶LNG首船加注,深圳港由此成为继新加坡港、鹿特丹港、上海港后,全球第四、华南首个具备LNG加注服务能力的枢纽港。相较于传统燃油船舶,LNG动力船舶硫氧化物减排最高可达100%,氮氧化物减排最高达85%以上。

  新华社记者 毛思倩 摄


本站部分信息由相应民事主体自行提供,该信息内容的真实性、准确性和合法性应由该民事主体负责。政协法制网 对此不承担任何保证责任。
本网部分转载文章、图片等无法联系到权利人,请相关权利人与本网站联系。
北京中农兴业网络技术有限公司主办--全国政务信息一体化应用平台
政协法制网 zxfzw.org.cn 版权所有。
联系电话:010-57028685;监督电话:15010596982;违法和不良信息举报电话:010-57028685
地址:北京市西城区砖塔胡同56号院西配楼。
联系QQ:871104617