加快打造西咸一体化综合交通网络

　　□ 记者 赵婧
为助推解决陕西科研成果转化“最后一公里”，2021年3月，我省在西咸新区启动秦创原创新驱动平台建设。6月，省政协西咸新区委员工作室挂牌成立，致力于为我省打造科创新高地贡献政协力量。
“交通是连接城市的重要纽带，也是为城市发展运送人流、物流的重要通道。”作为省政协委员工作室召集人，省政协委员、北京德恒（西咸新区）律师事务所行政主任张阳秋表示，在委员工作室成立之初，大家就聚焦西咸新区的发展问题。
“近年来，互联网上针对西兴高速三桥收费站拥堵的问题吐槽不断。”张阳秋指出，西（安）兴（平）高速于1993年建成通车，横贯沣东新城、沣西新城、咸阳市、咸阳高新区，是以上区域往返西安群众的主要选择通行道路。
在调研中，委员工作室的委员们发现，该路段双向四车道，设计时间远早于西咸新区批复建设及西咸一体化发展战略时间点。由于近年来道路车流量逐年增加，导致三桥收费站拥堵现象严重，车辆在被迫分流后又导致西咸新区世纪大道的交通压力明显增加。
同时，由于三桥站停车收费导致该路段及分流路段拥堵，也制约了沣东、沣西与西安主城区的通行，不仅对区域生产要素自由流通造成障碍，也为西咸新区经济的建设发展带来不利影响。
为此，在今年两会上，张阳秋联合陈康劳、纪晓明、白剑波、周兴长、李森、释慈光等7名省政协委员提交了《关于撤销西兴高速三桥收费站的建议》的联名提案，建议相关部门撤销西兴高速三桥收费站，并在咸阳西侧重新设立进入西安的收费站，促进秦创原建设，加快打造西咸一体化综合交通网络，加快与西安、咸阳道路互联互通。

原文链接：http://www.sxzx.gov.cn/dsj/wyta/44896.html
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