火车站候车厅座椅 多点公益性少些功利性

　　

　　

　　自治区政协人口资源环境委员会反映，银川火车站是宁夏境内大型铁路枢纽客运站，也是一座高普混合车站。站场规模为7台15线，其中高铁站台4座7线，普铁站台3座5线，货物线3条。2020年10月11日起，日均办理客车41对，其中城际动车列车15对，普铁客车26对，客流高峰期每日乘降近4万人，年接待旅客近1000万人。

　　

　　今年国内旅游市场火热，民众出行意愿增强，火车客流量出现爆发式增长。仅今年4月29日至5月3日“五一”假期期间，银川火车站及管内各站共发送旅客31.57万人次，平均每日客流量近8万。同时，银川站是银兰客专银中段和银西高铁的始发站，出行群众一般有早到赶火车的习惯，加之部分普铁客车会有晚点情况，对候车座椅的需求量较大。对比火热增长的客流量，候车座椅数量明显不够。

　　2020年底银川车站候车大厅改造升级将蓝色的铁质候车座椅被更换成1200把咖啡色的皮质座椅，无法满足高峰期近8万的客流量。造成了候车大厅里到处是席地而坐的旅客，乘客候车体验感极差。2018年春运起，车站在候车大厅投用了250把共享按摩座椅供乘客使用，扫码可以享受按摩服务。按摩座椅为“免费就座，付费按摩”，但实际就座后不停语音提示要求付费，且就座五分钟后不付费即对设备进行翻转调整，无法解决旅客候车休息需求。

　　自治区政协人口资源环境委员会建议，在火车站候车大厅多设一些舒适且免费的座椅，为旅客提供更好出行服务。

　　

原文链接：http://www.nxzx.gov.cn/zxgz/sqmy/sqmydsyjwyh/202309/t20230906_770163.html
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