川渝政协媒体联合采访 | 九龙坡：发力“新”赛道 争当“排头兵”

　　

　　博世氢动力厂区 九龙坡区政协 供图

　　重庆市九龙坡区，成渝地区双城经济圈“双城”“双核”相向发展的“主通道”、西部（重庆）科学城建设的“主战场”。

　　抢占新赛道、塑造新优势。当前，九龙坡区立足“东西一体化、全域现代化”，坚持在大力发展新质生产力中砥砺奋进，全力抓好先进制造业与现代服务业、科技创新与产业创新、数字经济与实体经济的深度融合，形成多点支撑的发展格局。

　　7月19日，川渝政协媒体联合采访团走进这座充满活力的城市，在彩云湖数字经济产业园、氢能装备及储能装备产业园、轻合金产业园等地，探秘九龙坡区发力“新”赛道、争当“排头兵”背后的故事。

　　一条“走廊”，同题共答迎“氢能风口”

　　走进位于九龙坡区的博世氢动力系统（重庆）有限公司（以下简称“博世氢动力”）厂区，采访团看到该企业研发生产的多款氢动力产品。这些产品被安装在标有“重庆造”字样的氢燃料电池卡车上。不一会儿，这些卡车司机便驾车前往就近加氢站，待氢气注满卡车储氢罐后，驶向300公里外的四川成都。

　　如今，每天均有氢燃料卡车穿梭于成都、重庆以及周边城市，在“成渝氢走廊”上疾驰，发挥着氢能优势，也推动着交通行业绿色低碳发展。

　　这是重庆立足汽车产业优势，推动产业转型升级，因地制宜发展新质生产力的一个缩影。

　　“氢燃料电池汽车的推广应用，一头连着降碳减污绿色发展，另一头连着经济产业绿色转型。”重庆市政协委员，庆铃汽车（集团）有限公司党委书记、董事长罗宇光介绍，相较传统燃油车，氢能卡车动力强劲，稳定性和操控性也很好。

　　据了解，2023年11月，博世氢动力新工厂投入使用，配备了博世中国规模最大的甲类燃料电池（总成）研发中心。目前，博世氢动力在渝主要向庆铃汽车供应氢动力模块产品，额定功率分别为80千瓦、134千瓦以及190千瓦，可全面覆盖4.5吨至49吨全系列氢燃料电池商用车在冷链、环卫、工程以及中、长途物流等典型场景的应用。最新研发的300千瓦氢动力模块已开始车载试验。

　　抓住“氢能风口”，成渝两地同发力、共答题。2021年11月，“成渝氢走廊”正式贯通，这条走廊规划了两条城际线路和一条直达干线。作为“氢走廊”重要节点之一的自贡，建成四川首个氢能重卡物流园，构筑首条氢能物流示范线，接下来还将持续聚焦氢能装备制造，努力打造氢能装备制造先行区。数据显示，川渝两地已累计投入运营氢燃料电池汽车超900辆，建成加氢站26座，自动驾驶及车路协同测试道路里程累计已超过2200公里。

　　“其实早在2019年，我们就在全市率先布局氢燃料电池汽车产业。”九龙坡区政协委员、区经济和信息化委员会副主任纪晓霞说，去年12月，九龙坡还出台氢能产业中长期发展规划，提出投资200亿元，打造“西部氢谷”的目标。以龙头企业为带动，以特色园区为载体，加快关键核心技术攻关和人才集聚与培养，九龙坡氢能全产业链条初见雏形。2023年，九龙坡氢能产业实现营业收入10.6亿元，增速32.5%。氢能产业产值、氢能商用车产量、氢能汽车核心零部件产量均位居重庆第一。

　　事实上，沿着“成渝氢走廊”相向而行的探索还远不止于此。在成渝地区双城经济圈建设的国家战略背景下，九龙坡区政协充分发挥其作为专门协商机构的优势，与成都市新都区政协签署《结对共建成渝地区双城经济圈建设协同发展示范区交流协议》，深化区域合作。

　　特别是在智能网联新能源汽车产业方面，九龙坡区政协针对产业发展现状和未来趋势，组织专题协商会，深入分析产业发展瓶颈与机遇，成功吸引沿浦汽车新能源汽车座椅骨架及电池包外壳生产线项目、登科新能源汽车零部件总部基地等多个重点项目落户，显著扩大了智能网联新能源汽车产业规模。同时，通过组织“新龙”参与构建“成渝氢走廊”联合协商会议，共同为氢能产业的顶层规划设计、基础设施建设、多元化应用场景拓展等关键问题出谋划策。

　　此外，九龙坡区政协聚焦氢能产业现状、问题，先后在重庆市政协刊物上交流调研成果，在市政协全会上提交提案，在市政协常委会会议上专题发言；牵头举办中国、加拿大氢能产业九龙坡站交流会，邀请12家加方氢能企业来区洽谈合作，为氢能产业发展广泛集智汇力。

　　一场融合，助推打造数字产业新高地

　　沿九龙坡区二郎街道科城支路一路向西，一片科技感、未来感拉满的建筑群映入眼帘。这里，便是有“西部之芯”“重庆数字经济窗口”之称的重庆数字大厦。

　　采访团一行来到这里，深入了解重庆数字大厦“1栋数字大厦+3块数字广场+1条数字街区+N个数字卫星基地”的空间格局和产业特色、亮点成效。目前，这里已聚集软件和信息服务业企业70余家，去年实现营收10亿元，正在打造“专特精尖”最集聚、产业生态最完备、创新场景最丰富、行业活动最活跃的中国西部数字经济新地标。

　　重庆数字大厦的成长，正是九龙坡区推动“满天星”行动计划落地落实、培育壮大软件产业的一个见证和缩影。近年来，九龙坡区聚焦政策机制、场景应用、企业集聚、产业能级、产业生态等方面精准发力，推动数字产业不断取得新突破，效果较明显。

　　“我们着力加强成渝两地企业的互访交流考察，成功举办成渝地区双城经济圈科技服务机构‘新龙’创新合作联盟成立大会，已有成渝两地企业落户重庆数字大厦。”九龙坡区政协委员、九龙高新集团董事长刘祖金说。同时作为九龙坡区数字经济的重要抓手之一，于今年1月启用的成渝双城国际数字贸易港，已签约入驻覆盖铜、铝、钢、煤等大宗商品贸易的优质企业近20家，达产贸易额约1100亿元，预计2025年前将力争引进50至100家知名大宗商品贸易企业入驻。“作为入驻的企业之一，我们已实现了钢铁流通从售前、售中到售后全流程的在线化，平台注册供应商累计超过1.2万家，平台注册用户数累计超过17万家，可提供超过58万种不同规格型号的钢材产品。”九龙坡区政协委员，找钢集团副总裁、管理合伙人童亚明介绍。

　　不仅如此，一场数字产业化、产业数字化的深入融合，也在九龙坡区跑出了“加速度”。

　　在重庆忽米网络科技有限公司（以下简称“忽米科技”）的展示厅大屏幕上，采访团一行看到多条生产线同时作业，生产数据实时显示，各条生产线通过精益数字化系统实现自动排产、生产报工、绩效管理。

　　“我们打造了中西部首个国家级跨行业跨领域工业互联网平台，通过‘人—机—料—法—环’全工业生产要素的数字化连接，实现数据沉淀，为数据建模、数据分析、工业 APP 开发等提供‘养料’，最终帮助制造业企业实现生产率提高、降低生产成本、提升商品附加值、创新商业服务等。”重庆市政协委员、市工商联兼职副主席、重庆忽米网络科技有限公司首席执行官巩书凯介绍。

　　可以说，在忽米科技等企业助力下，九龙坡区汽摩产业成功搭上了数字化、智能化转型的快车，又一次迸发出了生机和活力。其实当地探索数字赋能的步伐从未停息。早在2022年，九龙坡区政协就召开主席会议，专题协商《关于“在成渝地区双城经济圈中以大数据推动协同建设现代产业体系”的建议》，呼吁新龙两地的汽车零部件企业协同发展，做大汽摩产业。新龙两地政协委员纷纷建言，构建跨界融合的数字化产业生态，孵化共建共生的一站式“汽车产业互联网平台”，探索两地出资共建“新龙协同线上产业园”，着力推动数据融合、企业融合、项目融合等。

　　目前，九龙坡区汇聚了忽米科技、龙智造、蓝卓等180多家“四上”数字经济企业，基本形成工业互联网、5G融合应用、开源软件产业3大主导产业和人工智能、数字内容2大特色集群。同时，已累计实施智能化改造项目300多个，培育市级及以上数字化车间44个，创新打造中煤科工智能制造示范工厂、隆鑫通用智能制造优秀场景等国家级、市级示范项目270余个，进一步做大做强做优“248X”现代制造业集群，推动数字重庆建设推动引领全面深化改革中取得重大突破。

　　一个“金招”，强化科技创新赋能

　　一架大型客机中应用铝合金重量约占机体总重量的62%，包括机翼、机身、起落架等关键结构件都会用到。其中某7系铝合金，是国际第三代先进铝合金，被行业称为“最难铸造的铝合金”之一。

　　

　　西南铝热轧线刚生产出的铝合金热轧卷 九龙坡区政协 供图

　　在中铝集团西南铝业（集团）有限责任公司（以下简称“西南铝”）展厅内，国产C919大飞机模型格外亮眼。采访团一行也目睹了西南铝那张厚厚的成绩单——在外，西南铝是“重庆造”响当当的招牌，“蛟龙”入海、“神舟”飞天、“嫦娥”奔月、“天眼”探空……这些国家重点工程中都有“西南铝造”铝材产品的身影；对内，西南铝成为九龙坡聚力发展新质生产力、推进前沿技术创新和传统产业焕新齐头并进的有力印证。

　　“西南铝是中铝高端的骨干企业，在科技创新的有力支撑下，以航空航天、新能源用铝、绿色低碳再生铝等为重点发展方向，正加快川渝地区产业布局升级，努力形成一批新兴市场用铝材优势产能，进一步推动铝材向精深加工价值链高端延伸。”重庆市政协委员，中国铝业集团高端制造股份有限公司党委委员、监事会主席蒋鹏说道。

　　科技创新能够催生新产业、新模式、新动能，是发展新质生产力的核心要素。

　　事实上，九龙坡区早已把科技创新作为推动产业发展的“关键招”。围绕创新链布局产业链，全面融入全市“416”科技创新布局，迭代升级“310”科技创新布局；与新都区开展“科惠新龙”行动，签订《区域协同创新引领高质量发展合作协议》，成立成渝地区双城经济圈科技服务机构创新合作联盟；大力推进高新技术企业和科技型企业“双倍增”行动计划，健全服务经营主体工作机制，分级分类给予专项政策支持。同时，九龙坡区面向科技创新最前沿拓展产业链，围绕产业转型升级布局创新链，优化完善人才链，建强补全资金链，加快形成前沿产业集聚、科创要素聚合、高端人才汇聚、现代金融活跃的开放生态……

　　“实举措”引来“好效果”。目前，川渝两地之间，中铝特材、西南铝、隆鑫通用与四川中航物资、中车成都机车、新都区俊马密封、兰德高科等企业保持稳定供给合作，助推铝材、汽摩等产业补链延链强链。聚焦数智科技、新材料、绿色低碳三大科创高地建设，推动人工智能、轻合金材料、新能源与新型储能等10个重要战略领域技术创新达到国内先进水平，促进科技创新衍生出新兴产业。九龙坡区吸引中国联通5G融合创新中心、极狐全国运营总部等创新主体落户，引领打造市级以上创新平台408个，引育高新技术企业645家、科技型企业3895家，创新动能持续释放。

　　“共绘新质生产力发展‘科技创新画卷’，政协责无旁贷。”重庆市政协委员、九龙坡区政协主席宋泓说，区政协聚焦智能网联新能源汽车、氢能、智能制造等战略性新兴产业，鼓励企业加大研发投入，推动技术创新与产业升级；通过组织专题协商会、科技成果展示会等活动，搭建起产学研用交流平台，推动区内企业在研发机构建设、技术创新、科技成果转化等方面取得突破；倡导建立“研发机构+企业+园区+人才+基金”的产业创新模式，依托职业教育“双优”特色区建设，培养技术技能人才和一线技术工人队伍，补齐专业人才紧缺短板。

　　一项项丰硕成果的背后，彰显了九龙坡区在协力唱好“双城记”、打造高质量发展重要增长极中开展的不懈探索，也展示了该区政协围绕中心服务大局的履职成效。乘着新质生产力的“东风”，九龙坡区正在融入“双城记”、争当“排头兵”中加速奔跑。（记者 陈元洪）

　　

　　奋力在打造西部地区高质量发展先行区中走在前列

　　——访九龙坡区政协主席宋泓

　　记者：在融入成渝地区双城经济圈建设中，九龙坡区立足“东西一体化、全域现代化”，坚持在大力发展新质生产力中砥砺奋进，取得了一定成效。请简单谈谈体会。

　　宋泓：九龙坡区全面学习贯彻党的二十届三中全会精神，认真落实习近平总书记视察重庆重要讲话重要指示精神，按照市委六届五次全会安排部署，把推动成渝地区双城经济圈建设作为九龙坡区在谱写中国式现代化重庆篇章中勇挑重担、走在前列的当务之急，推动成渝地区双城经济圈建设在九龙坡区走深走实、一贯到底。

　　一是谋划发展新质生产力。深入贯彻《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》，立足“东西一体化、全域现代化”，牢牢抓住新质生产力这个“牛鼻子”，抢抓全球新一轮科技革命和产业链重塑机遇，围绕创新链布局产业链，迭代升级“310”科技创新布局；围绕产业链部署创新链，赋能引领“248X”产业体系，全面融入西部（重庆）科学城建设，不断提升发展能级，构筑竞争新优势。

　　二是推动重点领域突破成势。九龙坡区瞄准“轻氢航空、数创能动”八大产业主攻方向，实施“千亿架梁、百亿立柱、特色夯基、新星扎桩”工程，加快构建以先进制造业为骨干的现代化产业体系。数字经济规模居全市前列。铝产业在全市独树一帜，基本构建起“上游电解铝—中端铝型材供应—下游精深加工—末端回收再生应用”的闭环式生产链。加快打造“成渝氢走廊”，推动形成千亿级氢能大市场。成立农村产权流转服务中心，实现闲置农房及土地经营权跨区域挂牌交易。加强与四川省成都市新都区的产业协作、科创协作，成立成渝地区双城经济圈科技服务机构“新龙”创新合作联盟，携手共建协同发展示范区。

　　三是合力提升内联外通水平。九龙坡区不断织密建强基础设施网络，强化门户枢纽功能。渝昆高铁九龙坡段已完成铺轨工作，陶家隧道双洞贯通年底通车，轨道27号线、轨道中梁山大修基地建设稳步推进。高标准建设重庆枢纽港产业园（九龙坡片区），全面打造成渝双城国际数字贸易港。

　　记者：过去几年，九龙坡区政协在助力成渝地区双城经济圈建设中开展了哪些具有特色的履职活动，取得了哪些成效？

　　宋泓：一是聚焦目标，协同策划。与成都市新都区政协签署《结对共建成渝地区双城经济圈建设协同发展示范区交流协议》，明确合作的目标、领域和方式，建立联合协商机制，搭建跨区域协商履职平台，每年聚焦成渝地区双城经济圈建设重点目标任务共同策划年度重点工作，定期召开“成渝地区双城经济圈建设‘新龙’合作”协同发展座谈会，推动两地政协深度合作。

　　二是紧扣重点，联合履职。坚持把助力成渝地区双城经济圈建设作为政协履职尽责的“主跑道”，“新龙”政协联合开展协商、调研、视察、考察、提案等履职活动，提出一些站位高、建议准、落点实、质量优的意见建议。如围绕打造中国“西部氢谷”助推“成渝氢走廊”建设多方集智汇力，就《“新龙”参与构建“成渝氢走廊”》等开展联合协商。积极参与川渝全国政协委员构建“成渝氢走廊”课题协商，配合形成《将成渝氢走廊区域纳入国家燃料电池汽车示范应用城市群》联名提案，助推博世氢动力系统（重庆）有限公司新工厂顺利投产。

　　三是创新模式，搭建平台。迭代升级数字政协，探索“线上+线下”相结合的协商方式，搭建好远程协商、网络议政联动履职平台，强化协商成果的转化应用，确保政协意见建议真正转化为推动成渝地区双城经济圈建设的实际行动和具体成效。如“新龙”政协远程联合协商会实现了“新龙”两地政协人的“面对面”与“心连心”。

　　四是互访交流，互相借智。发挥“新龙”政协主席互访交流的引领作用，围绕年度联合协商议政重点题目，开展互访交流和调查研究，共商合作要事。推进“新龙”政协智库、理论研究、诗书画院的交流合作，实现信息互通、工作互动、成果共享，为成渝地区双城经济圈建设提供智力支持。（记者 陈元洪）

　　记者手记

　　“新”赛道上，他们心中有“数”

　　因地制宜培育和发展新质生产力，是当下全国各地都在抢占的“新”赛道。这对于九龙坡区这样的老工业基地来说也不例外。

　　在对九龙坡区的川渝政协媒体联合采访中，我们欣喜地看到，在这条“新”赛道上，九龙坡区推动数字经济和实体经济深度融合，跑出了“加速度”，走出了“特色路”，早已心中有“数”。

　　跑出“加速度”在于有底气。从以重庆数字大厦为龙头的彩云湖数字经济产业园逐步成型，到成渝双城国际数字贸易港正式启用；从新落户的联硕电脑、中冉科技等27个项目，到忽米科技等4家企业入选“北斗星”“启明星”培育库；从累计聚集软件企业2962家，到培育软件从业人员3.7万人……一个个平台载体提能增效，一个个头部企业加速汇聚，一组组数据说服力十足，“人气聚起来、楼宇用起来、产业兴起来”的美好愿景，正在九龙坡区加速成为现实。

　　走出“特色路”在于精准发力。九龙坡区全力推动数字产业化，顺应元宇宙等大数据智能化发展趋势，围绕全市打造“33618”现代制造业集群体系，做大做强数字产业集群。大力推动产业数字化，实施智能制造提质工程，支持传统优势产业和企业“上云用数赋智”，积极搭建“产业大脑+未来工厂”发展场景。数字经济对九龙坡区经济社会各领域“赋能、赋值、赋智”效应正加速呈现。

　　心中有“数”离不开多方助力。九龙坡区政协充分发挥专门协商机构作用，以及人才荟萃、智力密集、联系广泛优势，积极推动区域协同发展，与四川省成都市新都区政协签署结对共建协议，建立联合协商机制，创新协商模式，深化区域合作，在产业基础能力提升、平台打造、人才引培及数字化建设等方面建言献策，凝聚了数字经济发展的共识合力，为两地协同发展注入了强劲动力。

　　积跬步以至千里，积小流以成江海。随着成渝地区双城经济圈建设不断深入，新质生产力不断发展，我们期待九龙坡在“新”赛道上取得更多新成效，实现更多新作为！ （记者 陈元洪）

原文链接：http://www.cqzx.gov.cn/cqzx_content/2024-08/15/content_10714082.htm
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